黄河下游最大跨径的桥梁正式进入实体施工阶段

4月30日,黄河下游跨径最大桥梁——沾临高速黄河特大桥顺利开钻,桥梁正式进入工程实体施工阶段。

沾化至临淄高速公路为山东省“九纵五横一环七连”高速公路网的“纵四”线,北连秦滨、荣乌高速,南接济青高速,途经滨州、淄博市的7个县区。由一公局集团承建的全线控制性工程黄河特大桥长4630米,大桥主桥是目前黄河下游跨径最大的桥梁,为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥,主跨跨径442米;大桥南北跨大堤桥跨径130米,是国内最大跨径的钢混组合连续桥梁。该项目自今年1月进场后,坚持“两手抓两不误”,一手抓疫情防控、一手抓施工前期各项准备,保障了工程实体顺利实施推进。

项目部前期做了大量准备工作,面对涉黄河施工手续批复进度缓慢、征迁难度大等诸多难题,不等不靠,主动作为,积极协调沟通,不断优化施工方案、强化责任落实,确保了首根桩基的顺利开钻。推进过程中,业主单位和集团公司领导亲临项目施工一线,对项目前期工作开展进行督导帮扶,极大地鼓舞了参建人员士气。下一步,项目将严格按照年度施工总体部署,全面抓好安全、质量、进度、环保、文明施工等内容,以实际行动打好项目“复工达产”攻坚战。

沾临高速建成后将成为山东又一条南北大通道,对于改善沿线地市通行条件,加快山东黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区建设起着非常重要的促进作用。(二公司 陈国斌、石宝龙)