一公局
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2020-05-12
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“我今生的运气已经用掉一半了,此次死里逃生,太感谢你们了!”5月8日凌晨,中交一公局集团桥隧公司乌尉5标项目驻地的大厅里,传来艾比不拉.艾海提的连连致谢声……两个小时前,他和同伴们刚刚经历了一场海拔4200米高原上的“生死营救”。
上不去,也下不来
5月8日上午,艾海提一行三人开车从乌鲁木齐轮台县沿216国道出发准备到市里办事,按照车载导航最短路径的指引,他们选择走216国道。可他们不知道的是这条路距离最短,但是异常凶险,是新疆境内出了名的“死亡公路”
当一行人行至轮台县至胜利达坂老虎口4000米海拔路段时,道路狭窄且布满积雪,路段两侧,一面是山岗,一面是悬崖。艾海提意识到这条路难走,想掉头原路返回,可是道路过于狭窄,车辆根本无处掉头,于是只能硬着头皮往前开。艾海提想着过了海拔最高处垭口,海拔下降,路况就会变好。刚过海拔4200米垭口,一道一人多高的土丘横亘在眼前。他们试图加足马力冲过去,结果车被卡在了土丘上,并且车胎越陷越深。上不去,也下不来。
我搜到了中国交建项目部的信号
眼看着距离出发时间已经过去了近9个小时,加上高原寒冷,即使在车里开足了暖气,艾海提3人的身体还是不受控制的瑟瑟发抖。
艾海提想出去碰碰运气,他将3个人的外套全穿在身上,拿起3部手机,走到离车不远的山岗上,看看能不能收到信号,结果没有。看到更高处有一排废弃的铁栅栏,心想更高处可能会有信号,奋力爬上铁栅栏旁,艾海提看着1部手机的信号格,由灰色变成了时有时无的一两格,高兴地尖叫起来,“我搜到信号了,搜到信号了!”艾海提马上拨通了120求救电话,后来得知信号是从中国交建乌尉5标项目部楼顶的基站传来的。
看到了远方的车灯高兴得跳起来了
萨尔达坂乡派出所接到了救援的任务,安排在乌尉5标项目执勤的民警紧急前往救援,得知情况的项目部立即安排了性能最好的越野车和技术最精湛的司机,搭载着执勤民警赶往了事发地。
经过近1个小时的艰难跋涉,救援车辆接近被困车辆时已经是夜晚11点多,在高岗上苦苦等待的艾海提远远的看见了闪烁的车灯,高兴得跳了起来,并将手机屏幕调亮奋力挥舞,又跑到车里打开双闪,不断鸣笛。救援车辆收到了求救信号,也开始鸣笛示意,艾海提顿时流下了激动的泪水……接到艾海提3人后,随行民警和项目工作人员马上为他们披上军大衣,带回项目驻地。
抵达项目驻地时已经是凌晨12点多,项目部已准备好了泡面、烤包子、水果等食物。在项目驻地温暖的办公室里,艾海提3人吃着热气腾腾的泡面和烤包子,煞白的脸上渐渐泛起了红晕,也露出了笑容,艾比不拉.艾海提说:“到项目部就像回家了一样舒适温暖,项目职工就像家人一样亲切友善”。
中交一公局集团桥隧公司乌尉5标项目部位于环境严酷的天山无人区。针对此类特殊情况,项目部特别成立了应急救援小组。进场以来,他们曾救援被困在胜利达坂的1名警察,也救过同样受困于“老虎口”的迷路司机……每次外来人员遇到困难,当地人民都会指着远方飘扬的“中国交建”旗帜,告诉对方:“去那里,他们肯定会帮忙。”(晏晓庆、唐思平)
