盾构公司哈尔滨地铁二阶段项目盾构区间顺利通过百环验收

此段区间为全线首段采用土压盾构施工的高水头全断面砂层地质环境隧道,隧道最深处水头高度达24m,同时区间沿线穿越高铁、房屋等三处一级环境风险源,目前施工难度和风险等级属全线最高。

本次百环验收的顺利通过,标志着试验段任务目标成功完成,区间施工取得了阶段性胜利。

在区间前100环掘进过程,项目部遇到了螺旋机喷涌、地面沉降过大、曲线段水平姿态偏差过大、管片上浮、管片错台和碎裂等各种问题,通过放缓掘进速度,集思广益深入研究问题根源,在渣土改良、掘进控制、同步注浆和二次补浆等方面狠下功夫,逐步摸索到了一套适用于本地层环境的掘进控制参数,为后续正常段高质、高效掘进打下了坚实基础。

当前施工生产必须以防疫安全作为基础,为尽可能减少施工现场外来人员接触,本次区间百环验收按照项目公司部署,开创性的采用“预控为主、验收为辅”原则,重点通过自检、监理预验、项目公司远程督查进行过程把控,现场的正式验收根据疫情形势选择低风险时期进行。此次的百环验收时间较实际进度滞后约15天,即为生产抢了15天工期,同时丝毫未影响现场质量管控效果,为疫情期间保安全、强质量、促生产提供了一种创新模式。