一公局
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2020-05-20
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5月18日，郑西三分部承建的沙岭壕隧道左线贯通，标志着沙岭壕隧道双线顺利贯通，这是郑西三分部第四座双线贯通的隧道。
沙岭壕隧道左线长1324米，右线长1210米，是郑西高速（栾双段）重点控制性工程，隧道施工区域穿越浅埋段5条，存在6处溢出泉和流塑粉砂层，隧道多为Ⅳ、V级围岩，施工过程中存在反坡涌水、围岩破碎、地形条件复杂等困难，施工难度大，安全风险高。
“由于地质构造复杂，隧道内突水涌砂情况频发，在隧道内就能听到隧顶流水声”郑西三分部副总经理王若飞说道。
面对隧道涌水频发问题，项目部第一时间启动防突泥涌水应急预案，利用大功率水泵24小时不间断抽水，并对掌子面状况进行认真观察，增加人员加强超前支护。施工人员冒着洞内瓢泼的涌水，以快速施工、快速封闭的措施进行隧道掌子面开挖。经过多小时鏖战，成功完成涌水后掌子面第一循环开挖支护施工。
2020年是郑西高速（栾双段）的决胜年，疫情爆发以来，项目部在做好疫情防控工作的同时，挂图作业，倒排工期，累计投入各类机械设备14台，细分30多个节点，全线157余名施工作业人员， 24小时紧盯现场，确保“问题不出洞”“方案在现场”，经过903个日夜奋战，实现了沙岭壕隧道顺利贯通，为全线如期开通运营奠定了坚实基础。
郑西高速建成通车后，将有效解决西峡至栾川沿线乡镇近6万人民群众的交通出行难题，对于打通豫西南大通道，带动沿线旅游、矿产等相关产业发展，推动河南省西南部地区社会经济发展具有重要意义。（西北公司 袁新洋）
