一公局
|
2020-11-12
|
11月11日,东中环北延二标施工现场,重33吨的钢拱合龙段挂在400吨的履带吊上缓缓上升,严丝合缝地与两边钢拱贴合,标志着上跨北涧河桥主拱成功合龙,大桥主体结构基本完工。
由三公司承建的东中环北延上跨北涧河立交桥属于特大型桥梁,设计为单拱斜跨反对称索面斜拉桥,总长646米,单拱高90米,相当于30层楼的高度,桥梁为双向六车道,是太原市第一座非跨汾河景观桥,建成后将成为太原地标性建筑。
上跨北涧河桥位于东中环北延和北涧河快速化改造交叉点,受地形地貌制约,作业面狭窄,两台400吨、3台120吨吊车只能交叉配合施工,施工组织难度极大;同时,大桥本身工艺复杂,单拱斜跨反对称索面斜拉桥设计在太原市属罕见,按照施工方案支架搭设高达80余米,增加了施工难度。
在保证安全和质量的前提下,项目细化方案、争分夺秒,严格做好施工方案评审,整合各方优势资源。在现场施工中,严格按照施工方案组织施工,以关键线路为重点,准确把控施工切入点,快速推进施工,掀起施工大干高潮,从开始搭设支架到23节钢拱吊装完成项目仅用了45天,确保了上跨北涧河桥主拱的顺利合龙,有力保障了太原市东中环北延工程通车目标。
太原市东中环北延工程预计11月底完工通车,届时,将形成太原东北部区域完整的路网体系,对加快太原城市节奏、带动沿线发展、提升太原东部地区的经济建设起到重要的促进作用。(三公司 葛媛 )