一公局
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2021-05-12
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汾河公园内,一条崭新的红色的自行车专用道延伸至远方,这就是三公司参建的山西省首条自行车专用道——太原市滨河自行车专用道工程。5月1日,随着项目正式投运,中交建设者打造的这项民心工程,将为绿色太原再添一张环保新名片。
太原市滨河自行车专用道是环太原国际自行车赛的场地设施,集通勤、运动与休闲等功能于一体。其中,三公司承建的太原滨河自行车专用道二标全长4085米,包含高架桥2座、出入口4处、现浇混凝土板桥1座,是全线施工任务最重的标段。
“这是一项受到高度关注的全新工程,我们高质量建好这张城市名片,让太原市民们满意,就是最好的‘为民办实事’。”项目党支部书记邓少博说,在深入推进党史学习教育中,全体党员干部始终保持高度的使命感和责任感,既要建设一个高质量的工程,更要做到绿色环保施工,守护太原的碧水蓝天。
临近汾河,自行车道所处范围地质情况复杂,地层结构达4种以上,土壤含水量高,且地下管线纵横交错,施工时极易出现塌孔现象,若处理不慎,将会对汾河造成污染。为此,项目部设置了加长护筒,加大灌注桩的泥浆比重,有效规避了塌孔、沉渣过厚的现象,确保了汾河及周边环境不受影响。
守护绿色太原,还体现在项目施工过程中的方方面面。
专用道紧挨滨河东路,距离市政府不足两公里,安全文明施工要求更加严格。项目部采用湿水作业的形式,使用洒水车、雾炮车及时控制扬尘,严格按照规范要求作业,避免施工影响环境、环保影响施工的恶性循环。
汾河公园对外开放,项目部除了控制扬尘,还把控制“气味”作为一项重要工作。“施工现场有1.6公里的桥梁和3.6公里长的钢护栏需要焊接作业,将产生大量废气。”项目现场副经理黄俊铮说,为此,项目部配置了6台可移动的焊烟净化器,强大的风力将刺鼻有害的废气吸入设备,经过滤净化后排出,“市民们来锻炼、游玩,即使经过也不会感觉到异味。”
在严格的自我要求下,即便是太原创建文明城市验收阶段的关键时期,项目施工也没有因为环保因素受影响,施工进度一路领先,在全线率先完成全部桩基施工、全部钢墩柱施工和两座高架桥合龙,得到了业主单位的高度认可。
“五一”劳动节期间,投入使用的滨河自行车道已经迎接了许许多多来自祖国各地的游客,成为了太原新晋旅游“打卡地”。这条集科技型、实用型、游玩型于一身的自行车专用道,因为新型“彩色煅烧陶粒路面”呈现出红色路面,配合着黑色面层细粒式沥青混凝土,组成了鲜艳的色彩,延伸在花海绿林中,成为太原市民悠然畅游的好去处。
(侯明杰)