沾临黄河特大桥下部结构全部施工完成

8月30日,随着南堤外引桥64#右幅盖梁顺利浇筑完成,由中交一公局集团承建的黄河下游跨径最大桥梁——沾临黄河特大桥下部结构全部施工完成,为项目全面进入上部结构施工,决胜通车目标迈出坚实的一步。

沾临黄河特大桥全长4630米,是沾化至临淄高速公路重点控制性工程。其中,主桥设计为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥,采用了工厂化、标准化、装配化的桥梁建造技术,是黄河下游河段最大规模的钢混组合桥梁。主桥主跨442米,是目前黄河下游最大跨径的桥梁,采用双塔双索面钢混组合梁(UHPC桥面板)顶推法施工,开创黄河下游组合梁斜拉桥顶推施工之最。

黄河特大桥主要由北引桥、主桥、南引桥组成,共计桩基757根、承台36个、墩柱478根、盖梁154个,项目全体参建人员主动靠上,深入开展“百日大干”劳动竞赛活动,秉承“一盯到底、紧扣细节”的原则,从钢筋安装、模板安装、混凝土分层浇筑等各项施工细节进行了严密把控,克服了高墩施工安全风险大、地下水位高,基坑开挖难度大、方墩施工支架搭设用时长、用工多等难题,确保了下部结构顺利施工。项目全体建设者迎难而上,创新应用“装配式钢牛腿支架”、“钢护筒+钢筋笼整体下放技术”等,保障了项目下部结构高质、高效完成。

沾临黄河特大桥建成后,将有效缓解长深、荣乌、滨莱高速公路通行压力,连接起山东黄河三角洲高效生态区和济南都市圈两大区域,对助力山东省滨州市黄河两岸经济腾飞具有重要意义。

(二公司 李亮)