步步为营 抢抓生产——记贵都高速下各关高架桥上部概况

　　贵都高速公路下各关高架桥共102片T梁，已经安装60片，其中包括左幅54片，梁场剩余20片30米T梁；于2010年8月13日跨铁路50米T梁顺利安装完成，又于8月23日左幅T梁全部架设完毕。项目部深刻认识到下各关半幅通车的具体意义：

　　1、下各关高架桥作为项目部的控制性工程，项目部一直给予高度重视，根据年底通车的工期要求，路面及其其他工程都及时准备就绪，现在下各关高架桥作为节点工程，对路面施工起着名副其实的桥梁作用，半幅通车意味着路面施工可以顺利通过，对下各关到标头的路面施工提供了便利，使工期能进一步缩短，为公司争得名誉。

　　2、下各关高架桥的难点是跨铁路的50米T梁的安装，项目部前期对安全做出了各个方面的预案，其中包括项目部邀请JL5监理办及其总承包项目部召开专项技术会议对现有架桥机能否承重50T梁的问题分析，最后一致决定更换200t架桥机。同时积极与铁路系统协商探讨争取50米T梁安装的时间，8月13日是各方面努力成果肯定的一天，这说明项目部对架跨铁路的梁具备了成熟的条件，为右幅T梁顺利架设奠定了基础。

　　现在下各关高架桥进入到另外一个阶段：加快桥面系施工、右幅T梁架设、梁场产梁。项目经理陈智发会议提出步步为营，抢抓生产。桥面系已经具备生产条件，协作队伍按照项目部要求增加模板工、钢筋工40人，并增加混凝土车2辆；右幅T梁架设截止今日已经架至第二跨，合理协调架梁人员，保证2天一跨的速度，为50米T梁多剩余时间；梁场每天以2片梁的速度生产。总之，下各关高架桥各道工序都安排提前，一步一个脚印，同时加大人员及其机械投入，早日顺利完成。(贵都高速　魏武巍)