7月20日11时，我局承建的南京纬三路过江通道S线盾构机成功始发，拉开了工程攻坚克难，穿越长江的建设序幕。南京市副市长陆冰、中国交建副总裁陈云、局董事长兼总经理李亚武、局党委书记兼中交纬三路工程常务副指挥长王建、局副总经理张伯阳、局总工程师石新栋及参建单位有关领导参加始发仪式。
仪式上，陈云副总裁代表中国交建向南京纬三路盾构始发表示祝贺，向奋战在一线的中交隧道建设者们致以崇高的敬意。他希望全体建设者戒骄戒躁，同心同德，进一步优化施工组织设计，转化科研成果，科学管理促进度，精细管理控质量，严格管理保安全，千方百计确保安全顺利地完成建设任务，为南京市政府和人民交上满意的答卷。
据了解，南京纬三路过江通道是南京市促进经济发展、加强区域联系的重要通道，是中国交建优化产业机构、实施产业升级的重要工程，其盾构段施工采用国内自主首创14.93米超大直径泥水平衡盾构机。我局承建的S线全长7.3公里，盾构段约4.1公里，盾构段施工具有一次掘进距离长、江底局部覆土厚度浅、静水压力大、带压作业风险高等特点，拥有超大直径盾构穿越复合地层距离最长、带压作业水压最高等多项国内第一，其技术难题之多、质量要求之高、施工难度之大世界罕见。
项目开工以来，项目部统一思想，科学部署，精心组织，在2011年12月完成了江北盾构井的施工任务，为盾构机按期下井奠定坚实基础，取得了施工生产开门红。此后，项目部以盾构始发为重点，全面扎实推进准备工作，反复研究施工方案，不断完善施工措施，有力保障物资供应，有效开展各类培训，确保了此次盾构机的顺利始发。
项目建设者们表示要以此次盾构始发为契机，强化科技攻关，严保安全质量，以极大的热情，充足的干劲，全身心投入到盾构施工中，掀起施工生产的新高潮，最终成功穿越长江天堑，筑金陵长龙，创中交品牌。
