7月上旬,南京市纬三路过江通道项目的《盾构隧道的地下连续墙》施工技术,获得国家知识产权局颁发的国家实用新型专利证书。
地下连续墙,是深基坑工程中应用的一种围护结构。采用挖槽机械,沿着深开挖基坑工程的周边轴线,在泥浆护壁条件下,开挖出一条狭长的深槽,然后在槽内吊放钢筋笼,用导管法灌注水下混凝土筑成一个单元槽段,如此逐段进行,在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁,作为截水、防渗、承重及挡水的结构。目前盾构隧道领域内使用的地下连续墙槽段间的接缝多采用止水性能良好的十字钢板接头,盾构机掘进穿越时要采用人工凿除法将混凝土、钢筋和十字钢板全部割除,费时费力不经济,还有可能导致土砂、地下水从凿除位置涌出。
为解决上述问题,本实用新型技术提供了一种改良的盾构隧道地下连续墙施工方法。盾构机在掘进时可直接将位于盾构穿越范围内的地下连续墙击碎,将现有地下连续墙所用的钢筋在盾构穿越范围内替换为玻璃纤维筋,十字钢板替换为玻璃纤维板,这样在盾构穿越时不仅不用人工拆除,盾构机刀盘可以直接将其击碎,穿越地下连续墙,还能满足施工接头的受力和止水的要求。