上海地铁13号线川杨河出场线区间盾构始发

    3月6日，上海地铁13号线川杨河出场线区间盾构成功始发，将从磁悬浮桩基间穿过。该区间由隧道局盾构公司所属108标项目部承建。此前，该项目部安全完成盾构区间从磁悬浮桩基间的两次“贴身”穿越，在全国尚属首例。

    由于各方面原因，项目部必须在磁悬浮列车正常运营的前提下开展穿越段盾构施工，其安全系数、施工难度极大，项目部机电总工程师表示，“如果控制不好，会出现列车颠簸甚至脱轨的严重事故。”而前两次穿越已经对周围土体造成扰动，川杨河出场线区间穿越穿越磁悬浮桩基的施工难度变得更大，必须进一步控制盾构机土仓压力波动值、地表沉降值等参数。为此，项目部全面做好评估、勘察、始发条件验收等工作，并将在推进中严格保证全天检测，及时检修机器和设备，确保各个环节的不出一丝纰漏。川杨河出场线区间全长2314米，据悉，盾构机将于7月份正式经过穿越段。