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蒙内运营:杨老师和她肯尼亚学员的一天



发布时间:2017-05-25 12:23:00   
刘昆明
中交隧道工程局
2017-05-25

    5月21日,离蒙内铁路开通试运营还有十天,我想了解一下肯尼亚列车员实习培训的情况,与负责培训的杨锦善老师约好后,早晨一同赶往内罗毕车站。

    因为今天一早中央电视台非洲分台要来拍摄,6点我和杨老师就从住宿地出发了。6点40我们提前到了10分钟。肯尼亚的学员陆续也到了,但非洲分台的记者迟到了。

    因8点列车要发车,致拍摄时间十分紧张。杨老师顾不上吃早饭,她让我去食堂吃早饭,并把我们俩人的中午饭一块打回来。

    早饭很简单,鸡蛋咸菜馒头花卷。杨老师事先嘱咐:咸菜不好带,午饭就拿点煮鸡蛋馒头花卷就行了。我看杨老师没吃早饭,就多给她打了些。   

    到了车站看快开车了,记者还拉着杨老师和几名学员在拍,直到响铃才匆匆上了车。

    这是一列编组十五节的列车。一上车喘息未定的杨老师就忙碌起来,一节一节车厢检查实习列车员作业程序落实情况,对出现的问题进行纠正,每个车厢都要讲一遍。车一到站,杨老师要检查学员开车门是否标准,站姿礼仪是否规范,一个车门一个车门的检查。

    9点20了,我在车厢里,看到杨老师走过来了。我招呼,休息会吧,吃点早饭。杨老师这才坐了下来。早饭一个鸡蛋、一个花卷。我说热一下吧,她说不用,喝杯热水就行了。饭没吃完,就有人找来,反映一个车厢没电了,杨老师又赶紧联系找检车乘务员修理。

    一上午,就是这样忙忙碌碌的。今天车上的客人不算多,有蒙内八标4对集体结婚的新人乘车到蒙巴萨度假,还有一批邀请的肯尼亚的客人,其余的是我们沿线的通勤人员。

    中午1点30,车抵蒙巴萨站,停车50分钟后车返回直达内罗毕。2点20车开出蒙巴萨,按作业标准检查完工作后,杨老师开始招呼肯尼亚学员吃饭休息。肯尼亚学员自己带饭,吃的比较简单,有当地我们看不懂的饭,也有几片面包,有的甚至只带几个水果。

    安排完学员吃饭休息后,我和杨老师才开始吃午饭,照例是开水就着馒头鸡蛋,期间杨老师还把她的馒头鸡蛋分给学员不少。

    到了这时我们才有空儿聊了起来。我真看不出风风火火的杨老师今年都61岁了,肤色白白的,脸上甚至没有明显的皱纹。她退休前在太原客运段职教科任职,从列车员干起,干过很多工种,对铁路培训教育十分在行。谈到来蒙内铁路,她说有些意外。

    2016年4月,她作为专家组成员来到中交隧道局蒙内项目运营筹备组2个月,帮助制定客运组织方案。今年3月,她在家里突然接到隧道局蒙内运营项目的电话,半个月后她就来到了蒙内铁路,在国外又有干起了她的老本行,但这回培训的对象是肯尼亚人。

    说起这些肯尼亚学员,杨老师透着满心的喜欢。她说:“这些肯尼亚学员大多二十多岁,思想单纯,热情活跃,喜欢沟通交流,学习很专心。有的学员为参加培训,每天要走三、四个小时的路。有时培训学习时间长了、累了,他们会围成一个圈,唱歌跳舞放松自己。有的事情没按要求做好,受到了批评,他们会主动到老师面前用半生的汉语说:老师,对不起,我错了,很是可爱。我就想用我的能力尽快的把这些孩子培养出来”。

    说着,杨老师叫来一名学员,让她讲讲为什么要当列车员。女孩名叫嘉克琳,23岁,大学毕业,以前在一家公司办公室当文秘。她说:就觉得当列车员工作好,她喜欢做服务工作的感觉。问她以后的工作目标,她说想做一名铁路培训教师。听到嘉克琳说的这句话,我看了一眼杨老师说:“学员也受到你的影响了”。她听后笑了。

    4点钟,杨老师开始布置学员打扫车厢卫生。我以为打扫卫生还不简单,擦桌子扫地。但实际这也是一堂培训课,不仅是擦桌子扫地,还有车厢墙壁、行李架、乘务室、盥洗室、卫生间、风挡间的卫生,每一环节质量都有要求。杨老师认真的对每个车厢进行检查,纠正问题。

    5点,学员们被召集在一起,杨老师在车厢里开始了一天实习培训的讲评总结。

    晚上7点,列车抵达内罗毕站。杨老师送走了学员,我和她赶到了就要关门的食堂,拿了几个包子,在返回驻地路上的车里吃了晚饭。

    路上我算了一下,从早晨出来到现在快14个小时了。我问:“杨老师,您这么跑,身体行吗?”她说,“习惯了。快开通了,今天是连跑车带培训的第六天了,明天就休息了。今天亏的你来,要不是你打的饭,我可能连早饭和午饭都吃不上了”。话语间还透着一点满足。

    此时,我的眼泪已经在眼眶里打转儿了。


作者:刘昆明   来源:中交隧道工程局


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