蒙内铁路开通运营，让肯尼亚人充满了喜悦，对新铁路、新列车赞誉有加。但欣喜之余，一些肯尼亚朋友也在关心：用中国标准建设的这么先进的铁路、复杂的列车设备，将来我们肯尼亚人自己能运营管理吗？已多次在蒙内铁路乘车往返的蒙巴萨商人纽迪克在列车上见到隧道局铁路运营人员后就提出了这个问题。当他听完运营人员给他下面的回答后，他满意的笑了，甚至鼓起了掌。
2017年5月30日，中国路桥和肯尼亚铁路公司签订了蒙内铁路运营维护合同。培养合格肯尼亚铁路运营人才，实现蒙内铁路属地化管理是合同的重要内容，也是蒙内铁路实现长期安全顺利运营的基础和保证。
中国路桥和隧道局在运营筹备初期就制定了全面培养肯尼亚铁路运营管理技术人才计划。为全方位培养肯尼亚专业铁路运营人才，资助有关肯尼亚大学设立铁路专业，积极协助肯方设立铁路培训学校。西南交通大学和肯尼亚铁路局铁路培训学校开展了深入合作，制定了蒙内项目铁路技术人才培养计划，分阶段用“中国铁路标准”培训合格的肯尼亚铁路技术管理人才。西南交大整合国内优秀铁路职业院校优势资源，组织优秀教学团队来肯尼亚开展培训教学工作，由来自国内的一流铁路院校的专业教师使用全英文教材，采取用全英文授课或通过翻译授课，保证培训的质量，增强培训的效果。
有了良好的培训计划方案，招录优秀的肯方学员，成为人才培训的关键。对此，隧道局铁路运营项目部人力资源部副经理王海军颇有心得，他介绍说：肯尼亚劳动法律健全，对招工用工规定非常严格。肯尼亚失业率高，铁路运营职位在社会上热度非常高。中国路桥与隧道局铁路运营项目部联合铁路培训学校，共同组织肯尼亚学员招聘，从社会上选拔优秀的生源。同时广开渠道，招录高端人才，通过与肯尼亚三所大学的孔子学院展开深度的合作，召开专场招聘会，招收了一大批质量较高的肯尼亚中英文双语学员，现在这批人员已成为蒙内铁路运营团队的骨干。对需求量较大、专业性较强的乘务专业、机车电务专业等，直接与3所航校、21所院校联系招聘，保证了生源的专业质量。对司机、保安、保洁等成熟用工岗位进行自主招聘，通过短期培训后即可上岗。
至2017年底，隧道局运营项目部各个运营专业招收培养肯尼亚学员计划培训1041人，分五期进行培训，主要培训副司机、运输、信号、通信、行车、电力、线桥、货运、机车检修等专业技术岗位肯尼亚学员。目前前两期培训实习已经结束，217名学员上岗工作。后三期正在按计划进行。
为规范学员管理和人才培养，从培训开始就打下良好的基础。隧道局运营项目部，结合肯尼亚法律和运营实际，制定执行了一整套招录培训用人管理制度。学员经铁路培训学校理论培训考试合格后，安排在运营项目岗位实习2—6个月，期间学员归属学校，由运营项目管理。如学员实习期间违反规定，运营项目部有权处分处理。实习期满经考核学员录用后，签订劳动合同和管理手册。根据肯劳动法规定，员工违犯劳动纪律，收到警告信三封，就可以辞退。
培训工作开展一年来，一大批肯尼亚学员通过理论学习和岗位实习，走上了运营工作岗位，成为蒙内铁路运营的新生重要力量。中国铁路标准已开始深深的扎根在这批有着极高学习热情的肯尼亚学员心中。倾力传授，尽快培养合格的铁路运营人才，加快蒙内铁路属地化管理的进程，这正是让肯尼亚人早日自己运营新铁路的希望所在。
