4月1日清晨,公司副总经理、铁路运营公司总经理张亚舟到蒙内铁路调研指导运营工作。
在调度中心,张亚舟询问了列车调度集中指挥控制系统工区值班人员休息条件,查看了当日列车开行计划及列车开行情况,详细了解货物列车编组、集装箱数量、货物运量、机车及乘务员数量等相关情况。目前,蒙内铁路平均每列货物列车挂运54辆货车、装载108个集装箱、载货达2000吨,张亚舟对此表示满意。在内罗毕站,张亚舟询问了近期客运情况,详细查看进站闸机使用情况,要求进一步联系厂家,切实做好设备问题整治。他指出,要统计旅客进站闸机通过速度、通过比率等数据,更好掌握客运工作规律。张亚舟还查看了车辆段列检车间员工现场作业和中肯双方作业配合情况。
每到一处,张亚舟除了重点了解现场作业情况外,还认真查看生产生活环境。他指出,环境是企业形象的外在表现,提高环境对于促进职工爱企敬业,推进整体管理标准具有积极作用,广大干部职工要共同努力建设优美环境。
张亚舟与现场广大干部职工进行交流座谈,强调蒙内铁路运营必须走健康持续发展道路。他指出,运营模式无论怎样改革,根本目的是理顺管理、提高效率和确保安全生产;蒙内铁路誉满全球,国家对蒙内铁路运营高度重视,中国交建把蒙内铁路运营项目作为企业对外形象展现的名片,运营团队必须提高站位,树立更高的奋斗目标,轻看成绩,重看问题,摒弃“经验主义”,凝心聚力提高铁路运营质量;特别是面对运量快速增长的情况,必须主动思考,进行安全风险预判,安全分级管理,预防安全隐患,确保蒙内铁路行车安全万无一失;要正确处理好安全与成本的关系,结合实际掌握好安全与成本的平衡点。