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中交一公局第三工程有限公司 |
2021-01-19
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1月16日,伴随着最后一车混凝土的浇注完毕,李家寨隧道二衬施工已全部结束,为隧道附属工程在2021年春节前全面完成奠定了坚实基础。
李家寨特长隧道左线4552米,右线4486米,最大埋深658米,是全线控制性工程和难点工程。隧道围岩等级为Ⅳ、Ⅴ级,隧道设计为分离式隧道,具有地质差、工期紧、施工难度大、安全风险高等困难。
开工即是决战,为落实沿印松高速公路总承包工期要求,沿印松第六项目部全面梳理剩余工程,反复优化施工方案,超前谋划、系统部署,并将施工计划传达到每个班组。施工过程中,结合劳动竞赛的开展,制定了详细的节点目标和奖惩考核制度,明确施工标准、要求、责任及奖罚措施,充分激发所有参建人员的工作积极性,沿印松第六项目部建设者们克服了复杂的地质条件和不利的施工环境,采取进出口双向掘进的措施,夜以继日奋战一线,全力以赴顺利完成了施工节点目标。