南京S338项目凤汇大道隧道主体结构全部完工

7月26日，南京S338项目A2标承建的凤汇大道隧道主体最后一节顶板顺利浇筑完成，标志着凤汇大道隧道主体结构全部完工，为年底顺利通车打下了坚实基础。

凤汇大道隧道全长520米，其中敞开段435米，暗埋段85米，共计21节。隧道采用明挖顺作法施工，即开挖至基坑底后顺作底板、侧墙及顶板和附属结构。基坑由深至浅分别采用 SMW 工法桩围护、水泥土重力式挡墙及放坡开挖等方式。凤汇大道隧道位于长江漫滩，地质以淤泥质粉质黏土为主，隧道基础处理难度大、要求高，同时地下水位较高，基坑降水控制不易。附加施工路段道路保通及地下管线迁改杂、迁改手续时间长、沟通部门多。

通过项目全体人员的共同努力，施工前充分考虑影响现场施工进度的诸多因素，清除现场施工障碍物、变更设计优化施工方案、合理组织施工生产。以“安全第一”理念管控施工过程，严格按照专项方案施工，强化风险管控及隐患排查，落实安全各项防护措施，同时严格把控施工质量，齐抓共管提高项目规范化、精细化管理。后续项目在确保安全质量的前提下，高标准完成剩余工程各项施工任务。

南京S338雨花区段改扩建工程是沿江快速通道高等级公路及城市快速路网的重要组成部分。项目建成通车后，将支撑南京城市空间拓展，成为沿线产业发展的重要基础设施依托和港区集疏运快速通道，对促进城市经济发展具有重要意义。