保持前进姿态！各项目奋勇搏击抢抓进度

南京地铁11号线项目

珠江南站基坑进入开挖阶段

近日，南京地铁11号线珠江南站基坑正式进入开挖阶段。

珠江南站位于南京市江北新区，车站总长515米，地处长江漫滩，开挖地层主要为富水粉细砂，极易出现涌水涌砂、周边地表塌陷等风险，为保证安全施工，项目积极筹备、精心组织：狠抓风险源辨识，以深基坑施工安全管控为重点，强化风险防范意识；狠抓施工安全，多次邀请专家开展试验分析，针对地连墙管涌问题，采用“排、堵”结合的方式，以备应急状态降水泄压；狠抓应急抢险，设置4人专业应急抢险队伍，配备钻孔、注浆一体设备、发电机等应急设备，切实提升突发事件应急处置能力。

下一步，项目将继续坚持“安全第一，预防为主”的原则，保质保量完成施工生产任务。

连宿高速6标项目

率先完成路基交验

近日，在江苏省执法局、宿连高速业主等单位的共同努力下，连宿高速6标项目主线路基顺利通过交验。

本次交验路基全长7.6千米，采用四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。交验小组对路基弯沉、压实度、纵断高程、中线偏位等各项指标仔细勘验，检查结果均符合规范及设计要求。全线首段路基的成功交验，不仅是对项目的高度肯定，同时也为路面施工提供充足的工作面，项目进入完工冲刺新阶段。

接下来，项目将继续站好岗、带好头，高效率、高质量完成宿连高速后续建设，全力打造“一带一路”交通工程标杆示范项目、样板工程。

重庆渝武项目五分部

老铁铺大桥左幅第五跨顺利就位

近日，重庆渝武项目五分部老铁铺大桥左幅第五跨最后一片T梁顺利就位，项目桥梁上部施工取得阶段性突破，以点带面，掀起桥面大干新篇章。老铁铺大桥紧邻金屏山隧道进口，共有30米预制T梁77片，其中左幅一联5跨。重庆正处高温季节，施工有效时间短、组织难度大。为圆满完成节点任务，项目提前谋划、周密部署、精心组织，多次召开专题会议，不断优化架梁施工组织方案；各部门群策群力、凝聚共识，明确责任分工，严把安全质量关，共同致力于T梁架设工作可控、有序的稳步推进。大桥左幅顺利贯通，标志着项目又向前迈进了重要一步，同时也为后续的施工积累了宝贵经验。项目全体参建人员将以越是艰险越向前的精神奋勇搏击，加速推进后续工程建设。