齐头并进 | 新疆乌尉3标项目桥梁、隧道共传捷报

5月10日，新疆乌尉3标项目桥梁、隧道同时完成重要节点，为实现乌尉高速公路总体通车目标提供有力保障。

G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路建设项目路线全长318.5公里，全线采用高速公路技术标准。项目承建的土建三标全长11.742公里，主要施工内容包括隧道、桥梁、涵洞、路基等，桥隧比达90.4%。

经过近15个月连续奋战，新疆乌尉3标项目科拜来客2号隧道右洞顺利贯通。这是是乌尉高速项目全线第一个贯通的隧道，标志着项目取得了阶段性胜利，为推进后续施工奠定坚实的基础。

本次贯通的科拜来客二号隧道，是大西沟隧道进洞施工的先决条件，是项目关键线路工程，设计双线分离式隧道，隧道长度左幅967米，右幅998米，隧道净空11×5米。本次贯通的右洞为V级、Ⅳ级、Ⅲ级围岩，隧道地质情况复杂多变，以强-中风化凝灰质砂岩为主，围岩节理裂隙发育，自稳能力较差，且隧道区属构造－剥蚀中山地貌区，海拔高程约为2340米，施工场地狭窄，便道坡陡弯急，增加了施工组织难度，为项目施工带来了巨大的挑战。

自隧道进洞以来，始终遵照“短进尺、弱爆破、强支护、勤监测、强通风、快封闭、紧衬砌”的原则，过程中开展超前钻探和物探等方法进行超前预测预报，掌握开挖面前方地质构造情况。并积极推行标准化及信息化，实行围岩与支护结构监控量测信息化、人员定位与安全管理信息化、施工质量管理信息化，及时有效指导和控制施工，建立隐蔽工程施工过程照片、影像记录资料库，确保施工过程可溯、可查。

科拜来客2号隧道右洞的顺利贯通，进一步鼓舞了士气，为项目实现年度任务目标奠定基础，是项目新的里程碑事件。

随着最后一片梁板顺利架设，新疆乌尉3标项目肖来克达1号大桥右幅梁体架设贯通，标志着该桥即将进入桥面系施工大干阶段。

肖来克达1号大桥属于项目架梁线路中的第二座桥梁，全长297.5米，属于整体式桥梁，单幅桥面宽为12.75米，最高墩为54米，为4×40米预应力砼T梁+3×30米预应力砼小箱梁结构。本次桥梁右幅梁板架设贯通，共计架设梁板42片。为确保右幅梁体顺利架设贯通，项目周密部署、精心组织安排施工，梁体架设期间，定期对现场作业人员进行技术交底、安全教育培训，并由专业特种设备管理员对架桥机等大型设备进行每日常规检查和定期专项检查，确保消除安全隐患；同时对梁板的起吊、运输、安装等重点环节进行严密管控，确保架梁工作安全稳步推进。

无论桥梁还是隧道，新疆乌尉3标项目始终坚持“高标准、严要求”，紧盯任务目标，科学组织施工，合理调配资源，狠抓施工生产关键环节，严控工程质量，以劳动竞赛为抓手，充分调动广大参建者的积极性和创造性，上下同心，先后克服了场地不足、便道通行压力大、施工难度大、安全风险高等困难。

此次桥梁、隧道两节点共同完成，极大鼓舞了项目团队士气，为实现年度任务目标奠定基础。下一步，项目将继续发扬攻坚克难的奋斗精神，快马加鞭，组织大西沟隧道洞口便道修筑，力争早日进洞施工，为实现乌尉高速公路总体通车目标提供有力保障。

来源 | 新疆乌尉3标项目

作者 | 孙智勇、李建云、汪秋艳