星港街北延项目双层钢桁架落梁顺利完成

近日，在历经“支架安装、节段安装及焊接、节段整体拖拉、导梁拆除”等复杂工序后，星港街北延项目双层钢桁架落梁顺利完成。

星港街北延工程北起阳澄湖大道，南至沪宁铁路，全长约2.1公里。主线桥以高架形式依次上跨和顺路、京沪高速公路、唐庄路、扬东路、泾茂路、至和路西延后，与现状星港街高架道路顺接。项目双层钢桁架桥全长143.72米，为上跨京沪高速公路首次采用“拖拉顶推+原位拼装”施工工艺的桥梁。为切实保障京沪高速公路的交通安全和施工安全，项目创新施工方法，采用先在高速北侧场地完成第3至9节段及导梁组拼，向高速南侧拖拉顶推到位，落梁到位后原位组拼北侧第1、2节段安装的施工方案，确保了京沪高速公路的正常通行。

项目部严格把控施工方案，应用同步顶升技术和同步拖拉技术，严格监控支架的受力情况，确保了双层钢桁架落梁顺利完成，为后续施工提供了宝贵的建设经验。