机械厂武荆项目钢箱梁顶推成功

    武荆项目是机械厂钢箱梁施工最大的项目，总吨位4333吨，三跨武汉外环、两跨京珠高速、两跨107国道主干线的跨线桥。已经完成5座桥梁的加工任务。目前第一座桥开始进入顶推施工阶段，5月8日下午4：35分武荆高速EK0+728.090E匝道钢箱梁第一次顺利完成10米顶推施工。武汉交通厅质检站、武荆高速公路指挥部的相关领导亲临施工现场。

    机械厂近几年来施工的大小30余座钢桥，无论是钢管拱桥还是钢箱梁桥均采用直接吊装就位，而武荆高速钢箱梁7座桥中有5座需要采用顶推就位，在不影响高速公路通行的情况下进行钢箱梁顶推作业，这在机械厂是首次，是机械厂钢箱梁施工历史上的突破，为今后钢桥的安装施工积累了宝贵经验，为进一步拓宽钢桥施工领域增添了砝码，也填补了我局钢桥顶推施工技术领域的空白。5月15日武荆高速钢箱梁第二次顶推6.5米成功。再一次验证了钢箱梁顶推安装技术及工艺的可行性。

    我公司新近签订的1600吨石家庄体育北大街北延钢桥也将采用顶推施工技术，为此石家庄市建设局业主于5月20日专程赶往武汉施工钢桥顶推现场参观，考察正在准备进行的第三次顶推。6月30日总跨径为90米的武汉外环匝道桥全部顶推到位，落梁工作已经全部结束，7月20日开始进入EK1+285.255桥的顶推工程，此桥总跨110米，对此项目即将迎接更大的挑战。