机械厂钢桥加工取得新的突破

    机械厂自2004年承揽高速公路钢结构桥梁加工以来，为了满足市场需求，抓住机遇，培养和引进技术管理人员，加强技术工人专业知识和埋弧焊接操作技能的培训，为了保证钢结构桥梁的加工质量和加工进度，购置了先进的加工设备和焊缝检测仪器上千万元，实现了从手工焊接直缝技术到全自动埋弧焊接圆周方向的焊缝技术。加工过程中通过三方检测，严把焊接质量关，确保加工的钢结构桥梁焊缝检测合格率达到100%，优良品率达到95%以上。近三年来机械厂加工、吊装的钢结构桥梁均得到甲方、监理代表处和当地项目公司的好评，为此树立了良好信誉。三年来机械厂承揽河南75%的钢管拱桥工程，承揽宁夏100%钢管拱桥工程；承接河北地区80%的钢箱梁的加工制造。截至到2008年末完成国内大小50座的钢桥制造，已在国内钢结构桥梁加工领域产生了不小的影响。

    进入2009年钢结构桥梁加工更显出机械厂的综合实力，到目前为止，高碑店分厂在70天之内完成石家庄市改造工程槐安路改造工程中3座钢桥的加工、运输、吊装、整体连接任务，完成1座京港澳青红线钢桥的加工任务，并且还完成山西太原南内环景观桥的吊装及斜拉塔的加工、安装、防腐工作。通州分厂完成新建上海至南京城际轨道交通站前工程系杆拱跨度为96米和112米钢桥的加工任务。武荆高速钢箱梁项目部完成新沟互通2座匝道桥的加工任务。完成了曹妃甸1#桥主塔钢锚箱的主体加工安装。更重要的是成立了涌江大桥加工钢箱梁桥项目部，项目部正在紧锣密鼓地做好开工前的准备，近万吨钢结构箱梁桥即将在武汉选址加工。

    上半年完成了8座钢桥的加工，是机械厂加工钢桥历史上的创举和新的突破，一座座钢桥的加工完成凝结着建设者们的汗水和智慧。为推动当地经济的发展做出了贡献，为当地百姓的出行带来了安全、便利和效益的同时，也实现了机械厂连续三年各项指标翻番的目标。并且也充分验证了机械厂产品转型的战略目标是正确的、转型是成功的。