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中交世通(重庆)重工有限公司 |
2013-04-08
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由北京路桥机械厂通州分厂承建的唐山曹妃甸甸头立交桥第一批钢箱梁于2010年8月9日运往施工现场。
曹妃甸工业区甸头立交桥工程分A线左右幅、D、G、H、I线,A线左右两幅、D、G分别上跨曹南铁路,H、I线分别上跨首钢支线铁路。全桥六线均跨铁路施工,其中A线左右幅、D、G线钢箱梁跨径均为45m+50m,H、I线钢箱梁跨径为26m+50m+26m,箱梁主断面为三个开口箱,中间由箱间隔板连接而成。
2010年4月15日甸头立交桥合同签订后,通州分厂立即组织人员拆解图纸,组织制定施工方案,随即进行加工制作,这座钢箱梁工期紧任务重,而且是跨铁路吊装,不仅需要保证工期,还要服从铁路运输要点停车、停电安排、在要点的时间段内完成节点吊装。为按合同工期完工,施工人员冒着酷暑,顶着烈日,昼夜奋战,通过大家的共同努力,于8月初完成了A线左右幅、D、G线重量为2000吨的场地加工任务。目前H、I线钢箱梁正在紧张的加工中。