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中交世通（重庆）重工有限公司 |
2013-08-07
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8月4日凌晨0:30分，装载着太和桥梁段的车辆缓缓驶出厂门，驶往位于北京南六环桥址。
太和桥钢结构部分采用6道工字形纵梁，间距2.1m，钢板底板厚30mm,宽700mm，腹板厚20mm，20m跨度腹板高700mm，16m跨度腹板高550mm。顶板为厚20mm的整跨整宽钢板。按照工艺加工设计，桥梁划分为3组，两片主梁一组，共设两道现场拼接纵缝。
太和桥分南北双向两幅，此次完成的是北幅。分厂在承担太原桥、刘家峡桥的制作、发运等工作的同时，合理安排设备、人员，施工人员不畏炎热酷暑，克服天气带来的诸多不便，加班加点工作在各自岗位上。尤其是生产第一线，为完成施工任务，经常加班到深夜，最终提前一周完成制作。
北幅桥的成功发运为未来南幅桥的制作、运输安装提供了成功的经验，为更好更快的完成任务奠定了基础。
高碑店分厂 哈申吐力格
