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中交世通(重庆)重工有限公司 |
2016-11-30
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11月19日,高碑店分公司承接的南京秦淮新河大桥工程K6跨钢箱梁B2节段顺利吊装,创写了公司双浮吊抬吊吊装作业新篇章。
K6跨钢箱梁B2中间段长44米,宽11.2米,重约360吨。由于其跨越秦淮新河位于航道正上方,且在临近地铁线安全距离范围内,无法进行支架施工;再加上箱梁吊装节段长、重量大,为确保吊装安全,经反复论证,最终确定采用一台500吨浮吊和一台300吨浮吊的双浮吊无支架悬吊施工方案,系公司首次采用双浮吊无支架悬吊施工,填充了公司水上大节段双浮吊吊装的空白。由于施工情况复杂,危险因素多,本次吊装由高碑店分公司吊装经验丰富的党支部书记刘卫国和总工程师康继平现场指挥。在历经2个小时的“紧张战斗”后,钢箱梁成功落位,现场同时响起雷鸣般的掌声,以高精度、高质量赢得业主的赞赏。
K6跨钢箱梁B2节段成功吊装极大地鼓舞了施工人员的士气,也为后续双浮吊无支架悬吊施工提供了宝贵经验,为钢箱梁顺利合拢打下坚实基础,为争创优质工程又迈出重要一步。
高碑店分公司 黄超