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中交世通（重庆）重工有限公司 |
2017-10-23
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10月15日下午16点30分，随着对讲机中传出“落钩”命令，大同市开源街御河桥钢箱梁D节段在150吨履带吊的牵引下，缓缓驶向指定桥位，顺利完成与混凝土梁合龙。
大同御河桥于2016年7月11日完成主塔吊装，2017年7月5日开始进行主桥支架架设、引流改造等安装准备工作，8月1日正式启动安装。主桥采用半封闭钢混叠合梁、人字型索塔斜拉桥结构，跨径布置为138+138=276米。两侧纵坡1.0%，竖曲线半径为8500米；采用双箱单室截面，顶板全宽41.5米,底板宽为25.15米，中心梁高2.7米。主桥总重约4000吨，分为76个箱室吊装节段、71个中横梁吊装节段、64个挑臂安装节段。起重高度大，受阵风影响严重，跨河道施工条件要求苛刻，半封闭梁高空作业难度大、危险程度高是本工程难点及控制重点所在。
现场工作人员在项目副经理周绍华的带领下，克服重重不利因素，采取高空作业平台、梁段围挡、中横梁高空作业生命线等控制措施，安全、顺利完成全部钢箱梁、中横梁吊装，及时、有效地为铺设混凝土桥面板提供了作业平台。
主桥的顺利合龙鼓舞了所有施工人员的士气，同时标志着大同开源街御河桥主体结构圆满“落幕”。
