项目所在贵州山区地质条件复杂,公路开挖时常会遇到高陡山体,不仅如此,开挖区域周边还零星分布着民房等构筑物,如何在达到预期爆破开挖效果的同时,严格控制爆破次生灾害,维护边坡稳定性,控制爆破振动与飞石,保障工程施工畅通、降低作业安全风险,成为了施工中越来越突出的难题。
为解决该项难题,项目以此展开技术攻关,通过改进施工工艺与方法,研究出了一种应用于山体爆破的可减震的逐孔爆破方法,通过地形设置圆周排列的炮孔,并结合逐孔爆破技术,在保障边坡开挖质量和工序顺畅的基础上,实现爆破的同时减震。
在该方法的实施下,边坡开挖处线型平顺,整体效果好,岩石完整,能够较好的排除落石伤人事故的安全隐患,保障了施工过程中人员和财产的安全。在历次贵州省政府、质监局及业主的检查过程中,该研究得到高度认可,并经贵州建筑技术发展研究中心鉴定为国内先进水平。