珍 惜 机 遇

    2009年年初机械厂连续接到中标高速铁路系杆拱桥的通知书，这是机械厂第一次承揽加工铁路钢桥，是机械厂从公路市场进军铁路市场的第一次尝试。

    机械厂通过近几年的发展，在加工工艺上，从制造单管钢管拱桥发展到哑铃型五连跨拱桥、椭圆型变节面拱桥及圆端型拱桥，到今天中标铁路系杆拱桥；拱桥跨度从50米到今天180米等截面哑铃形拱桥。这是机械厂加工拱桥经验的再一次积累，是加工大跨度拱桥的历史性突破，也是机械厂产品转型成功的标志性工程。

    国家加大铁路市场投资，正是机械厂扩大制造钢桥的好时机。厂领导高度重视，做出周密计划和布置。针对工期短，厂领导迅速调遣有加工拱桥经验的技术人员和管理人员充实到通州分厂，从制定材料计划、设备配置、材料采购进场、化验、下料、除锈、检测、卷管、焊接、切破口、分段连接等工序都在有条不紊地进行。到2月底第一座拱桥将加工成型。

    通州分厂成为挑起加工系杆拱桥大梁的重要角色，分厂每个人都清醒地认识到自己的职责，压力面前，他们更加坚强。虽然条件艰苦，心里有委屈，但他们用建设者火热的心克服冬天的寒冷，凝聚全部的精力，满怀激情迎接2009年的挑战。在这难得的黄金时期，分厂全体职工尽职尽责，做好自己应该做的事，团结奋进，确保工程质量，确保四座拱桥在6月底全部安装就位，力争为企业多做贡献。